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南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设想和制作的公铁两用桥梁，建成通车至今已颠末去50多年。受限于那时的前提，大桥桥墩一向贫乏防撞举措措施，偶有51漫画 碰擦，存在必然的危险隐患。本年春节前，有关方面启动装置防撞举措措施，为这座“争气桥”配上全新的护甲。
2月12日上午9点半，南京长江大桥6号桥墩的防撞举措措施起头装置。
汽车防撞具体措施具体措施分块创作构建，而为在江大桥龌龊的锚点安装成三大块。

担任人先容：“预拼装为两块U形装备，用四个拖轮拖，两条拖轮各拖着一块。到了桥区以后先把上段装置到位，而后将下段渐渐地跟它对齐，以后在它的毗连处会用一些铆钉牢固。”
上午10点半，上段装置到位，拖船拉着下段渐渐与之对接。午时12点摆布，两段装备实现对接。组装实现后的防撞举措措施长30米，宽12米，高3.5米，此中水面上的高度为2米。
据先容，防撞举措措施的内层由高份子资料制作，能够加重与桥墩的磨擦。
担任人先容：“这个防撞举措措施是能够跟着水位高低挪动的，和桥墩之间也会有磨擦，但经由过程这些高份子资料缓冲以后，它会削减防撞举措措施对桥墩的负面影响。”
举措措施外层则是钢布局的碰垫，一旦发生碰撞，能够缓冲碰撞发生的打击力。
担任人表现：“咱们在举措措施外层加了碰垫，它和51漫画 硬性的打仗就会削减，从而削减对51漫画 、对桥梁的破坏。防撞举措措施装置以后，能够进步桥墩防撞机能大要30%以上。”
下战书1点，6号桥墩防撞举措措施装置实现；而在春节前，7号桥墩、8号桥墩的防撞举措措施就已装置到位。残剩桥墩的防撞举措措施估计在4月尾全数实现装置。
为了削减施工对长江航道的影响，此次防撞举措措施装置分桥墩停止，并接纳长途装备对过往51漫画 提早预警，保障施工功课和通航“双宁静”。